Fabian Martin GRAU

SBB-IR36-Halt in Dietikon nicht streichen,
sondern erweitern

Die SBB will den stündlichen Halt des InterRegio 36 in Dietikon streichen. Dieser IR36 verbindet den Zürcher Flughafen mit dem Wirtschaftsstandort Basel und ist ein absoluter Mehrwert für Dietikon.

Anstatt den Halt des IR36 zu streichen, sollte man lieber einen zusätzlichen Halt eines InterRegio nach Bern einplanen (IR16 oder IR35).

Mit dieser zusätzlichem Halt und einer guten Einbindung in das aktuelle ÖV-System hätte Dietikon „Drei Fliegen mit einer Klatsche“:
– Direktverbindung Zürich Flughafen und Basel bleibt bestehen
– Neue Direktverbindung nach Bern
– Einen 30-Minuten Schnellzug-Takt zwischen Zürich HB und Dietikon

Eine Abschaffung des IR36-Halt wäre ein deutlicher Rückschritt für die Limmattalregion, den Halt zu behalten ist wünschenswert, den zusätzlich Halt nach Bern zusätzlich einzubauen zukunftsorientiert!

Fabian M. Grau, am 22.09.2025

ÖV im Zürich Unterland – Medienmitteilung und Forderungen
der Jungfreisinnigen Zürich Unterland

Mit der Medienmitteilung der Jungfreisinnigen Zürich Unterland vom November 2023 fordern wir einen massiven Ausbau der Strecke Zürich -> Bülach, in dem ein 15-Min-Takt eingeführt wird, auch an Wochenenden.
Für die Strecke Zürich -> Regensdorf fordern einen 20-Min-Takt.

Zusätzlich soll das Nachzugnetz auf dieser Strecke ausgebaut werden und eine Direktverbindung bis nach Rafz beinhalten.
Grundlage für die Forderung ist das Bevölkerungsverhältnis zwischen Bülach und Dietikon und der Vergleich deren Zugverbindungen.

Hier zur Medienmitteilung

Fabian M. Grau, am 09.01.2024